Návěsová náprava jeho vozidla způsobují brzdné selhání z mnoha důvodů, jako je například nedostatek nezbytné údržby brzdového systému, nečistoty hlavního čerpadla brzdy příliš mnoho, těsnění není přísné nebo několik brzdových olejů smíšené použití plynového odporu po ohřevu, brzdy celkem. únik čerpadla nebo pomocného čerpadla, únik plynu z nádrže nebo potrubí a další důvody, které je třeba pochopit.
Může být v důsledku nesprávného provozu části stroje selhání, jako je dlouhý sjezd bude brzdové destičky tření tepla, brzdové náboje karbonizace, brzdné funkce zcela selhal; V důsledku vážného přetížení, při působení gravitačního zrychlení, zvyšte setrvačnost vozidla, což má za následek selhání brzdění.
Způsoby, jak se vypořádat s poruchami brzdění, jsou tyto: 1. Řídit směr podle stavu vozovky a rychlosti, vyjmout vysokorychlostní blok a rychle vyfouknout nohu prázdného oleje, vysokorychlostní blok do nízkorychlostního bloku. Tímto způsobem bude mít motor spoustu trakční odolnosti, aby se rychlost rychle snížila.
Kromě toho, při změně nízkorychlostní zařízení ve stejnou dobu, by měly být kombinovány s ruční brzdou, ale věnujte pozornost ruční brzdy nelze dotáhnout, také nemůže táhnout příliš pomalu.
2. Pomocí nárazníku, vozíku a jiných ocelových dílů a silničních překážek při silničním nárazu, aby se dosáhlo účelu vynuceného úniku z parkoviště, pokud možno s cílem snížit ztráty na nehodách. 3. Vozidla s nápravou návěsu při poruše brzdění ve svahu by měla být v přiměřené době snížena na střední a dolní blok, aby byla zajištěna dostatečná síla pro jízdu nahoru. Budete-li potřebovat parkování Banpo, měli byste udržet polohu dopředu, dotáhnout ruční brzdu a včas ji nechat na vozidle s kameny, rohožemi a dalšími věcmi. Pokud se jedná o jev po skluzu, zadní část vozu by měla směřovat ke svahu nebo k bezpečnostní straně a zapnout světlomety a nouzová světla, což by mělo způsobit pozornost předních a zadních vozidel.
